（图片来自“湘西网”：州委书记叶红专(右二）等州领导来到吉首市双塘镇，就张吉怀客运专线吉首新火车站选址进行踏勘。 团结报记者 彭伟 摄）

湘西官方媒体《团结报》报道（记者赵欢）：12月2日，州委书记叶红专，州委常委、吉首市委书记刘珍瑜，州人大常委会副主任吴凌频，州副厅级干部、州委秘书长张永中来到吉首市双塘镇，就张吉怀客运专线吉首新火车站选址进行踏勘。

该报道同时写到：“张吉怀客运专线自张家界市引出，经过我州永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由麻阳县至怀化市，线路全长243.98公里，预计总投资322.5亿元。其中湘西段全长178.1公里，拟设4个客运站、1个越行站，共5个火车站。铁路设计标准250公里/小时，预留300公里以上/小时的提速条件，桥隧在我州境内占65%以上。目前，张吉怀客运专线已被纳入国家铁路总公司“十三五”开工建设项目，计划2016年内开工，项目预可研报告已通过评审，省、州和相关县市分别成立了工作班子，正抓紧推进项目开工前的各项准备工作。”

细心的小编从以上报道中读出了几点重要信息，特意抽出来为大家解读一番：

1.大湘西通高铁这事儿，定了！州委书记叶红专亲自踏勘吉首高铁站，这事儿可不是闹着玩的，也就是说咱们盼望已久的湘西高铁，已经是板上钉钉的事情了。

2.大湘西高铁的走线，也定了！“自张家界市引出，经过我州永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由麻阳县至怀化市，线路全长243.98公里”，很显然，报道言简意赅地勾勒出了湘西高铁的走向：张家界—永顺—古丈—吉首—凤凰—麻阳—怀化，基本上与焦柳铁路湘西段一致。

3.湘西段设站都有盼头，大家可以松一口气了！报道指出，湘西段“拟设4个客运站、1个越行站，共5个火车站”，刚才走线的情况已经给大家讲了，湘西段经过永顺、古丈、吉首、凤凰四个县市，设站为5个，且有4个客运站，言下之意大家都明白了吧，几乎可以说是每个县市都会有客运站！

4.最关键的问题，2016年内就可动工了！报道也说了，“已被纳入国家铁路总公司“十三五”开工建设项目，计划2016年内开工，项目预可研报告已通过评审”。这里有两个重要信息：一是已经被纳入“十三五”开工计划，“十三五”的第一年是2016年。第二个，项目预可研报告已经通过评审，预可研报告即项目预可行性研究报告，可以看做项目的建议书，与项目的可行性研究报告异曲同工，只差项目设计就可以组织施工了，也就是说不出意外，2016年内开工是没问题的！

小编激动地表示，再过20多天，2016年就要来了！